23-02-2015
Infatti, oggi, le compagnie assicurative decidono le tariffe delle polizze RC auto, possono imporre da chi far riparare l’auto incidentata, condizionano l’importo del risarcimento, condizionano le tariffe orarie che devono applicare le officine, intervengono nella determinazione dei tempi di riparazione ed ora, attraverso contratti del tipo “auto, presto e bene”, imposti da UNIPOLSAI, vorrebbero decidere, pure, sui pezzi di ricambio da utilizzare nelle riparazioni.
Il settore autoriparazione vuole denunciare questa illegittima distorsione del mercato e la necessità di intervenire rapidamente per riequilibrare la regolamentazione in ambito RCauto, affinché tutti gli attori in campo svolgano il proprio ed esclusivo ruolo. rilanciando la competizione tra imprese e riducendo i costi per i consumatori senza sviluppare condizioni che possano creare pregiudizio per la sicurezza dei conducenti.
I carrozzieri chiedono che i cittadini siano liberi di scegliere la carrozzeria a cui rivolgersi per le riparazioni sia nella fase giudiziale che in quella stragiudiziale e di decidere autonomamente se cedere il proprio credito alle imprese di fiducia in caso di sinistro e che gli sconti, che la politica cerca di introdurre a favore degli utenti, non siano legati a procedure distorsive del mercato come nel caso del rimborso ‘in forma specifica’ che si sono dimostrati inefficaci per la riduzione dei costi, penalizzanti per gli autoriparatori che vedono lesi i propri diritti di imprenditori, e pericolosamente pregiudiziali per la sicurezza dei veicoli.
